忽然日本的鐵道三大博物館全部入手了!
從東京搭新幹線到埼玉大宮，大約20分鐘，順便搭乘有機會完全搭不到的東北新幹線E5系隼(Hayabusa)，感想是這列車在高速行駛下真的好穩。
在東京車站可以看到E5和E6或E3嘴對嘴連結在一起，由E5的尖尖鳥嘴負責破風，帶著E6和E3以300 km/h前進，到達盛岡之後，兩輛列車會分開，E5繼續前往新青森，E3往西到秋田，是秋田新幹線。
想法很乾脆，但技術很高超，在300 km/h的速度下，兩輛列車緊緊的吸著，有沒有過事故呢? E5和E6今年曾經在大宮附近意外脫離，列車停駛。
到達大宮後，需要搭乘New Shuttle到達鐵道博物館車站，New Shuttle緊緊靠著東北新幹線和上越新幹線，單軌列車行駛，成為居民的交通列車，也是新幹線經過的好處。
大宮鐵道博物館最大亮點是有一個扇形車站展示，還有所有的展示品都有app可以中文導覽，不小心還發現一輛溥儀曾經搭過的列車...
從東京車站搭乘新幹線出發，前往大宮鐵道博物館。
牆上寫著東北、山形、秋田，方向正確。
E5和E3黏起來，車廂外清潔的亮晶晶。
正在想好穩喔! 還好沒買便當，一下就到了大宮。
轉New Shuttle到鐵道博物館車站。
左邊是新幹線，New Shuttle直接蓋在旁邊。
鐵道博物館的logo，意象是早期火車的輪子。
這一幕只能想起哥吉拉...
正中央到點，展示扇形車站轉一圈鳴放嘟嘟聲，京都鐵道博物館比較厲害，老火車還可以動起來...
所有列車車廂，我最喜歡這輛有灰狗可愛樣貌的巧克力車廂。
0 意見:
張貼留言