瑞芳很重要，來到這裡，可以選擇往山上或往海上，轉乘的過程順便到瑞芳看看。
月台透過地下道互通，旁邊的照片提醒你瑞芳是一座古城。
廖建芳的老房子，可以看到窗戶試圖換新過，古蹟活用這件事看起來還沒來到瑞芳。
相當年台中火車站也是這樣的古樸。
只要車站人不多的時候，這種車站是最值得花一點時間的地方，鐵軌充滿一種秩序的美感，火車站就是一種系統的藝術。
今天要往平溪這個方向。
這個火車站的招牌遲早又要換新，來個木頭的吧! 比較符合平溪的樣貌。
平溪車站兩層樓建築，沒有地下道，對向月台需要越軌。
平溪唯一名產-天燈，雖然有很多家天燈專賣店，可惜這麼多年來就這一種造型。
平溪有名的古早味麵茶，小小一家店擠滿了人。
今天最重要的目標就是找到全台最古老郵筒-平溪郵局郵筒，看一下日式郵筒哪裡不一樣，沒有腰身且腿粗，感覺就是很耐超。
到此一遊一定要香腸證明。
平溪故事香腸，這個設計好厲害，口口都可以吃到蒜片，香腸真是人類最偉大的發明!!
一樣要越軌的十分車站，到底是十分怎樣?
十分一樣，雜貨店和小吃店看起來十分一樣。
吃香腸是有原因的，因為要戰十分瀑布。
非常值得走一趟十分瀑布，但是.......
如果再多看幾眼....
就是會那麼剛好會搭不上下一班火車。
話說其實租火車站旁的的機車，也不能直接開上十分瀑布，這種尷尬的時間，就是讓你剛剛好要跑步才會追上下一班來的火車。
這個火車的時刻表，讓這種氣氛看起來寧靜，但充滿殺氣。
特別跑去和車長坐在一起，一邊欣賞風景一邊練肖話，老車長開火車很多年，看起來還是滿有精神的，特別教了我們一些火車號誌的判斷，特別問他這工作會不會很無聊，他說習慣了。
老車長說有過樹幹倒在鐵軌上，火車上的人還一起下去移開大樹幹，開火車這眼力也要很好，遠遠就看到有樹幹，這工作是要怎麼才可以無聊起來...
記得曾經有一年從彰化坐到台中，是藍色殼普通車，火車上坐椅是綠的，窗戶是往上拉的，沒有冷氣是旋轉很大聲的電風扇，現在看不過就短短的路程，坐了好久，不知道睡過幾輪還是沒到台中，因為沿路這輛火車都在讓其它火車先行，走走停停然後火車忽然就壞了...
列車長說已經在維修，很快就會修好，就這樣三個小時後才到台中....
下車後也沒想過誤點的事，一切都是那個年代的理所當然，火車就是一種耐心的交通工具，讓每個地方都可以顯現出距離感。
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