從google map上看, 米蘭到波隆納就是我食指寬的距離, 但是如果安排從米蘭到波隆納這個歷史古城, 其實有一點心酸, 因為近在咫尺, 其實遠在天邊. 網路上跟google map說一個半小時可以到, 那是理想值, 就像台中到彰化搭電聯車只要三十分鐘, 但是不包括熟悉火車站, 躲避可能的偷兒, 遇到會當機的自動售票機, 行政效率跟牛一樣快賣票人員, 還有報路人飛快得義大利文(我是長的像義大利人嗎?).
當初還計畫要在波隆納要好好的逛街灑錢, 甚至來個波隆納名產-肉醬麵, 根本就是錯估一天有48小時. 因為米蘭到波隆納要2個小時, 波隆納到Sant'Agata Bolognese這個小鎮公車時間約1小時.
其中遇到兩個報路人, 一個是嘻哈小弟, 根本就是給我亂指, 完全往錯的方向前進, 祝你把妹失敗. 另一個是義大利文很流利的歐巴尚, 對我講了五分鐘的義大利文, 講到最後我真的頓悟義大利文(語言真的是頓悟), 因為有她, 所以才找得到藍寶堅尼博物館.
全世界的車廠裡面, 藍寶堅尼絕對是設計跑車的第一把, 有些車子過了一兩年, 你就會覺得好像在時代的潮流中被沖走了, 怎麼看都不對味? 但是來這博物館看看, 每一輛車現在開出去, 包含第一輛350GT, 都還是比TT還要正, 蘭寶是真正在設計跑車的車廠, 而且走在最前端..
先試一下可以進去坐的Countach, 感覺很像坐在F1賽車裡面, 車身很低, 真皮的質感還在, 鍘刀式的車門很不習慣, 感覺像在開封府.
此行最大的看頭是Reventón, 她根本就是蝙蝠車, 這是我離蝙蝠車最近的距離, 而且還偷偷摸了好幾下她消光的車殼.
很剛性有陵有角, 但是看起來非常順暢的車體結構, 真的是會讓人high起來的一輛車. 這台車有幾項紀錄, 隨便寫寫, 一起讚嘆一下.
1. 藍寶堅尼目前最貴的車, 一百萬歐元.
2. 加州路上被照到最快340K/hr.(在wiki上沒有人比她快)
3. 市面上只有20台...
最霸氣的輪框. 我也要一個這樣的輪框....
一定要好好看每輛車的背影, 她的速度通常看不到背影啊! Diablo, 不是暗黑破壞神.
Diablo之後的Murciélago被黏在牆壁上, 所以說是藝術品也不為過啦. Audi接手後藍寶堅尼後的第一輛車. 這輛車讓藍寶離這個世界近很多.
350GT也有這個字, 也許這是小牛(輕量級)的由來.
哇哈哈! 想像一下這是家裡的停車場, 除了那輛掛在牆上開下來比較麻煩外, 一切是那麼美好.
是的! 跑車要配甚麼? 在貴森森藍寶堅尼博物館購物中心, 獻上本次旅行最耀眼..
"Hanks說要跟她合照的"..雖然Hanks被我出賣了, 你不要忘記機票錢是我出的喔...
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